《科目三加减档的操作要领》由石家庄中通驾校于2021年7月21日整理发布：加减档位操作是科目三的“重头戏”，主要考察学员离合、油门、档位的操作。而加减档一直是很多学员头疼的问题，对档位不熟悉、考试紧张就容易挂错档位，从而导致考试失败。以下是小编对加减档操作技巧的总结，希望能够帮到大家。
加档操作1、操作顺序：加油门提速→踩死离合松油门→换档松离合；2、换档后慢抬离合可防车身抖动；3、必须逐级加档，不能越级。减档操作,欲减档先减速，欲减速先刹车。1、操作顺序：踩油门降速→踩死离合松油门→换档松离合；2、可借助轻点刹车降速；3、可以越级减档。特别注意：全程必须要挂一次3档，可以选择路况良好，车少的路段上3档，车速达到25～30km/小时，行驶10米左右即可减回2档。
科目三加减档操作技巧技巧一：逐级换档,路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
技巧二：换档要快,换档的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换档，踩油门的动作。
技巧三：换档要稳,换档时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换档。
技巧四：换档要目视前方,低头的一瞬间你不知道路面前方会发生什么，即使发现了也不能及时采取措施，别看这个动作小，它可是很容易引发交通事故的。
静态练习，即在没有开车的情况下模拟练习。两只手握方向盘，右手换挡，再握方向盘，过程中都不要低头看。这样重复几次，形成一种惯性。
技巧五：方向要正,右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏。车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶。科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。提示：养成左手紧握方向盘的习惯，右手只是起到辅助作用，要在方向盘和变速杆之间来回操作，而且一定要灵活。
石家庄中通驾校将竞争意识与危险意识引用到教练员的日常管理中，努力在教职员中创造一种学先进，比先进的工作氛围，有利的促进教学工作的顺利开展。在教学训练中、注重科技含量，对学员因材施教。中通驾校的教学理念是严格管理、认真教学、严肃纪律、保证质量；教学宗旨是以诚待人、严谨教学；教学目标是安全驾驶、礼貌教学、精心教学、刻苦训练；服务宗旨是学员满意是我们工作的唯一标准。石家庄中通驾校设有交通法规学模拟考试中心和IC卡指纹计时系统，电脑化、网络化管理，使学员的学时得到了必要的保证。学员毕业后均可独立驾驶，中通驾校建校以来规模不断扩大，经营管理水平不段提高，连续多年得到上级主管部门的好评。中通驾校多年来一直十分重视教练员队伍建设，始终遵守品质第一的原则。
